Der Rossdörfer Eisenbahnclub
(Rossdorf bei Darmstadt) wurde 1983 gegründet, mit dem Ziel, sich in Zusammenarbeit mit dem Darmstädter Eisenbahnmuseum für den Erhalt der Eisenbahnstrecke
Darmstadt-Ost, Rossdorf–Groß-Zimmern einzusetzen. Der Abbau war jedoch
bei den Anliegergemeinden beschlossene Sache, und der Verein wandte sich
daraufhin dem Modellbahnsektor zu. Es wurde in zwei Räumen des Rossdörfer
Sportzentrums, die uns die Gemeinde zur Verfügung stellte, eine stationäre
HO-Modellbahnanlage aufgebaut mit einer ca. 60 m langen 2-gleisigen
Hauptstrecke für 2-Leiter-Betrieb und einer Nebenbahnstrecke mit
3-Leiter-Betrieb (Märklin-System). Es gibt zwei große Bahnhofsanlagen, einen
10-gleisigen Durchgangsbahnhof mit Dampf-und Diesellok-Betriebswerk und
einen 6-gleisigen Kopfbahnhof. Die Anlage existiert auch heute noch. Sie
wurde im laufe der Jahre schon mehrmals umgebaut. Zur Zeit wird diese Anlage auf digitalen Betrieb
mit Komputersteuerung umgestellt.
Anfang der 90er Jahre kam die Idee auf, am ehemaligen Rossdörfer Bahnhof,
dort wo früher die Gleise waren, eine 5-Zoll-Spur Gartenbahnanlage
aufzubauen. Das Gelände lag brach, und nach längeren Planungsarbeiten und
Verhandlungen mit der Gemeinde konnte im Herbst 1995 mit dem Aufbau begonnen
werden. Der erste offizielle Fahrbetrieb fand im Juni 1997 statt, wobei die
Komunalpolitiker und auch die Rossdörfer Bevölkerung großes Interesse
zeigten. Der Fahrbetrieb wurde zunächst mit Fahrzeugen der Vereinsmitglieder
durchgeführt, aber schon bald kam der Wunsch auf, für den Verein eine eigene
Dampflokomotive anzuschaffen. Es bot sich auch bald eine passende Gelegenheit;
und mit einem Zuschuss der Gemeinde konnte eine industriell gefertigte
dreiachsige Maschine erworben werden, die feierlich auf den Namen
"Rossdorf" getauft wurde. Die Lok dreht auch heute noch an den
Fahrtagen unermüdlich ihre Runden, wobei die meist jungen Mitfahrer auf den
Wagen ihre helle Freude haben.
Der Verein hat 57 Mitglieder, im Alter zwischen 15 und 85 Jahren.
Der Vorstand
